«Пройти туди вже було неможливо» — об’їзд пожежників міською територією має на меті підвищити обізнаність населення

Паркуючись, пам’ятайте про надзвичайні ситуації

Припаркувати автомобіль можна швидко — але в екстреній ситуації неправильний вибір місця може стати питанням життя і смерті. Щоб привернути увагу до того, що необдумане паркування дедалі більше звужує простір для руху, мер Макс Брайтенбах, перша заступниця мера Яніка Мартін, керівник служби громадської безпеки та порядку Грегор Фанрот, а також міський інспектор пожежної охорони Крістіан Хінріхс разом із рятувальниками пожежної служби вирушили на масштабну перевірку проїжджої частини в межах міста Родгау.

Випробування пожежних автомобілів

Найбільші пожежні автомобілі проїжджали цілеспрямовано по критичних ділянках доріг. «Наша пожежна служба у всіх випадках досягає місця призначення — це хороша новина», — підсумовує мер Макс Брайтенбах. «Але проблема полягає в тому, як саме це відбувається. Часто великі машини вагою в кілька тонн доводиться маневрувати, проїжджаючи повз автомобілі сантиметр за сантиметром, або їх з великими зусиллями направляють рятувальники. Це коштує дорогоцінних секунд або навіть хвилин, які в екстреній ситуації можуть мати вирішальне значення». Навіть попри те, що роздавали інформаційні листівки: мета акції полягала не в тому, щоб безрозбірливо виписувати штрафи, а в тому, щоб сформувати чітке усвідомлення серед громадян. «Багато водіїв паркуються неправильно не зі злого наміру, а тому, що не усвідомлюють розмірів сучасної пожежної машини».

Правила щодо дотримання відстані

«Проїзд показав: правила щодо дотримання відстані, передбачені в Правилах дорожнього руху (STVO), є доцільними та необхідними для того, щоб завжди забезпечувати прохідність», — продовжує пояснювати мер Брайтенбах. Аварійні автомобілі, на яких відбувалася пробна поїздка, разом із бічними дзеркалами мають ширину близько 2,50 метра та довжину до 10 метрів. Там, де звичайний легковик ще без проблем проїжджає, для автомобілів служб порятунку, а також для сміттєвозів це часто стає неможливим. Під час проїзду вулицею Ландверштрассе в Югесхаймі пожежник Седрік Фолькер влучно підмітив: «Два тижні тому я проїжджав тут — ми навіть зробили фото — там ще стояв автомобіль, який наполовину висувався на проїжджу частину: проїхати було вже неможливо». Тому управління з питань громадського порядку та пожежна служба Родгау настійно нагадують про діючі правила дорожнього руху (StVO), приділяючи особливу увагу трьом аспектам: якщо паркування дозволено по обидва боки дороги, для руху транспорту має залишатися вільна смуга шириною не менше 3,05 метра. Тільки так машини швидкої допомоги та пожежні автомобілі можуть без затримок проїжджати по вулиці. Якщо ж автомобілі припарковані на протилежних сторонах у шаховому порядку, дорога швидко перетворюється на трасу для слалому. Тому між автомобілями, припаркованими зі зміщенням, слід дотримуватися мінімальної відстані 10 метрів, щоб довгі пожежні машини могли проїхати без тривалих маневрів. Особливо критичною ситуація часто стає на крутих поворотах, а також на перехрестях і в місцях з’єднання доріг, де паркування й так заборонено. Тут необхідно дотримуватися відстані не менше 5 метрів до точок перетину країв проїжджої частини — якщо праворуч від неї пролягає спеціально облаштована велодоріжка, ця відстань збільшується навіть до 8 метрів. Великі аварійні автомобілі мають величезний радіус розвороту і обов’язково потребують цього простору для маневрування. Крім того, діє сувора заборона паркування перед та навпроти в’їздів і виїздів з ділянок, якщо проїжджа частина занадто вузька і, орієнтовно, залишається менше ніж 5,50 метра залишкової ширини або є понижені бордюри.

Паркування в другому ряду та заклик

Оскільки паркування в другому ряду заборонено без винятків, паркування на тротуарі також, як правило, заборонено, за винятком випадків, коли це прямо дозволено дорожніми знаками або дорожньою розміткою. Крім того, біля зупинок необхідно дотримуватися відстані до 15 метрів перед і за знаком зупинки, оскільки на ділянках дороги з обмеженою оглядовістю або дуже вузьких ділянках паркування та зупинка взагалі заборонені. Перша заступниця мера Яніка Мартін повідомляє, що в рамках нагляду за дорожнім простором такі перевірки в межах міста в майбутньому будуть проводитися ще інтенсивніше. «Ми закликаємо всіх мешканців Родгау до солідарності. Після паркування завжди озирніться назад: чи проїде тут у разі сумнівів велика вантажівка? Будь ласка, залишайте шляхи евакуації вільними — у разі надзвичайної ситуації це може стосуватися вашої власної безпеки».