Conceito de mobilidade
O conceito global de mobilidade para Rodgau é o modelo central para o futuro desenvolvimento dos transportes na nossa cidade. Mostra como a mobilidade em Rodgau pode ser concebida de uma forma sustentável, orientada para a oferta e urbana - hoje e no futuro.
Tipos de transporte
O conceito tem em conta todos os modos de transporte:
- Tráfego pedonal e ciclável
- transportes públicos locais
- transporte privado motorizado
- o chamado tráfego estacionário (ou seja, estacionamento).
Associa estes modos de transporte de forma significativa e apresenta medidas que podem ser aplicadas passo a passo.
O lema: « Orientado para a oferta. Sustentável. Para todos. "
O conceito global de mobilidade baseia-se no seguinte lema:
«Em Rodgau, procuramos uma mobilidade que seja acessível a todos os cidadãos, sustentável e voltada para o futuro. Pretendemos criar um sistema de transportes interligado e amigo do ambiente, que responda às necessidades e permita a todas as faixas etárias a participação ativa no trânsito e, consequentemente, na vida social. As soluções devem ser neutras em termos climáticos e reduzir o transporte individual motorizado, sem limitar a autonomia e a independência dos nossos cidadãos.»
Perguntas e respostas sobre o conceito
Porque é que precisamos deste conceito?
Rodgau está a crescer - e com ela as exigências da nossa mobilidade. Ao mesmo tempo, aumentam as expectativas em relação à compatibilidade ambiental, à qualidade de vida e à proteção do clima. O conceito global de mobilidade ajuda-nos a conciliar estes objectivos:
- Promover a mobilidade sustentável
- Criar percursos seguros e sem barreiras
- Gerir e ligar o tráfego de forma sensata
- Reforçar a qualidade de vida em todos os bairros
O conceito não serve apenas como guia para políticos e administradores, mas também como base para futuras decisões - por exemplo, em projectos de construção ou no planeamento de novos serviços de transportes públicos.
O que é que acontece a seguir?
O conceito de mobilidade geral foi desenvolvido em várias fases - em conjunto com peritos, órgãos políticos e cidadãos interessados. Na sequência da adoção da parte 2 do conceito de mobilidade global, segue-se agora a implementação a médio prazo.
Duas partes, um conceito
O conceito global de mobilidade divide-se em duas partes.
Parte 1
A parte 1 do conceito compreende o inventário, ou seja, o estado atual das várias situações de transporte em Rodgau. O inventário inclui também uma análise SWOT para cada bairro.
Parte 2
Na segunda parte, foram identificados os pontos fracos da situação do tráfego nos distritos, a fim de desenvolver soluções adequadas.
A versão final do plano global de mobilidade foi aprovada na Assembleia Municipal, em 9 de fevereiro de 2026.