Comme c'est déjà le cas dans la Dudenhöfer Straße, la Ludwigstraße, la Ober-Rodener-Straße et la Nieuwpoorter Straße, la sécurité routière est désormais renforcée dans la Hainburgstraße. La Hainburgstraße est une rue principale très fréquentée par un nombre croissant de personnes : Outre le trafic automobile, les personnes qui s'y déplacent à pied, en fauteuil roulant, avec des poussettes, des déambulateurs, des scooters ou des vélos sont de plus en plus nombreuses. La largeur des trottoirs ne permet pas un stationnement sur trottoir ordonné par les autorités dans la Hainburgstraße. Afin de garantir la sécurité des piétons et d'éviter qu'ils ne se déportent dangereusement sur la chaussée, le stationnement sur les trottoirs sera désormais interdit. Comme la largeur actuelle de la chaussée ne permet pas de se garer des deux côtés, l'arrêt est totalement interdit d'un côté de la rue. Comme le stationnement s'est déjà établi du côté ouest, cette règle s'appliquera à l'avenir du côté est de la rue. Les véhicules garés entièrement sur la chaussée rétrécissent la voie, de sorte que la vitesse maximale autorisée entre la Fontanestrasse et la Frankfurter Strasse passera de 50 à 30 km/h. L'arrêt devant les entrées et les sorties reste autorisé. Le marquage des places de stationnement n'est pas utilisé dans un premier temps afin de préserver davantage d'espace de stationnement. La vitesse réduite crée des espaces pour les entrées et les sorties et donne plus de temps de réaction aux véhicules circulant en sens inverse. Si le besoin d'optimiser le nouveau règlement de stationnement se fait sentir, une régulation ultérieure sera envisagée. Les résidents et les commerçants ont déjà reçu une information écrite ces jours-ci. Sur la base de l'expérience acquise lors de projets similaires, il faut s'attendre à ce qu'il faille un certain temps pour que tout le monde s'habitue à la nouvelle réglementation. Il faudra donc que toutes les personnes concernées fassent preuve d'un peu de patience. Le service de la sécurité et de l'ordre publics accompagnera la mesure par des contrôles afin d'augmenter durablement la sécurité routière dans son ensemble et de réduire la vitesse moyenne.
