Концепція мобільності
Загальна концепція мобільності для Родгау є центральною моделлю для майбутнього розвитку транспорту в нашому місті. Вона показує, як мобільність у Родгау може бути спроектована у сталий, орієнтований на пропозицію та урбаністичний спосіб - сьогодні і в майбутньому.
Види транспорту
Концепція враховує всі види транспорту:
- Пішохідний та велосипедний рух
- місцевий громадський транспорт
- моторизований приватний транспорт
- так званий стаціонарний рух (тобто паркування).
Він пов'язує ці види транспорту у змістовний спосіб і показує заходи, які можна впроваджувати крок за кроком.
Девіз / бачення Родгау
Загальна концепція мобільності базується на наступному девізі:
"Орієнтований на пропозицію. Сталий. Для кожного. У Родгау ми прагнемо до мобільності, яка є доступною, сталою та перспективною для всіх громадян. Ми хочемо створити мережеву та екологічно чисту транспортну систему, яка базується на потребах і дозволяє всім віковим групам брати активну участь у транспорті, а отже, і в суспільному житті. Рішення повинні бути кліматично нейтральними і зменшувати кількість моторизованого приватного транспорту, не обмежуючи при цьому самовизначення і незалежність наших громадян".
Цей девіз узагальнює бачення концепції Остаточна версія загальної концепції мобільності була прийнята на засіданні міської ради 9 лютого 2026 року.
Дві частини однієї концепції
Загальна концепція мобільності поділяється на дві частини.
Частина 1
Частина 1 концепції включає інвентаризацію, тобто поточний стан різних транспортних ситуацій у Родгау. Інвентаризація також включає SWOT-аналіз для кожного району.
Частина 2
У другій частині були визначені слабкі місця транспортної ситуації в районах, щоб розробити відповідні рішення.
Навіщо потрібна така концепція?
Родгау зростає, а з ним і вимоги до нашої мобільності. Водночас зростають очікування щодо екологічності, якості життя та захисту клімату. Загальна концепція мобільності допомагає нам узгодити ці цілі:
- Сприяння сталому розвитку мобільності
- Створення безпечних та безбар'єрних маршрутів
- Розумне керування та зв'язування трафіку
- Покращення якості життя в усіх районах
Концепція не лише слугує орієнтиром для політиків та адміністраторів, але й основою для майбутніх рішень - наприклад, у будівельних проектах чи плануванні нових послуг громадського транспорту.
Що буде далі?
Загальна концепція мобільності розроблялася в кілька етапів - спільно з експертами, політичними органами та зацікавленими громадянами. Після прийняття загальної концепції мобільності, частина 2, розпочалася її середньострокова реалізація.