O ambicioso projeto de transformar o Antigo Cemitério, no bairro de Nieder-Roden, num moderno espaço verde está a tomar forma. No local onde já não se realizam enterros desde 1998 e cuja área foi oficialmente desclassificada em 2022, está atualmente a surgir um local de tranquilidade e convívio. A cidade de Rodgau informa sobre o andamento atual das obras, descobertas históricas inesperadas e os próximos passos. As bases para a remodelação atual foram lançadas já em maio de 2019. No âmbito de um processo de «charrette», numerosos cidadãos interessados apresentaram as suas ideias e desejos no local. Estas valiosas sugestões foram incorporadas diretamente no projeto do arquiteto paisagista de Colónia, Dirk Melzer. Em 2024, verificou-se também um forte sinal de envolvimento dos cidadãos: graças a uma campanha de recolha de assinaturas com mais de 1 000 signatários, conseguiu-se garantir que as tílias com cerca de 100 anos na Friedensstraße fossem preservadas e integradas no novo conceito do parque. Desde o início das obras, em julho de 2025, a primeira grande fase de construção decorre a todo o vapor. Atualmente, o foco centra-se na reabilitação do emblemático portão em estilo Art Nouveau de 1911, classificado como património histórico, bem como nas infraestruturas: neste momento, estão a ser instaladas as condutas para esgotos, eletricidade e água. Também estão a ser construídos os canais de águas pluviais em redor dos edifícios históricos. As lajes de piso nos edifícios foram betonadas, incluindo a ligação à terra para proteção contra raios e tubos vazios. Além disso, já foi construída a nova abertura do portão para a Ahornweg, incluindo as fundações. Os túmulos protegidos foram removidos de forma especializada, juntamente com as suas fundações, e estão a ser armazenados em segurança no local para posterior integração no parque. Para os trabalhos a realizar — desde a restauração, carpintaria e telhados até à eletrotécnica —, está atualmente em curso o processo de adjudicação de contratos. A exposição da antiga estrutura do edifício revelou detalhes fascinantes. Após a remoção do reboco exterior, confirmou-se a hipótese histórica: os edifícios foram originalmente concebidos como alvenaria à vista. Em estreita coordenação com o Instituto Estadual de Conservação do Património (LDA) e o Serviço Distrital de Conservação do Património, o conjunto será, por isso, executado no futuro com alvenaria à vista no exterior. Além disso, os trabalhadores revelaram um perfil de socalco em arenito bem conservado de uma ante-sala em forma de abside, sobre o qual, antigamente, era colocada a cruz durante os funerais. Este encontrava-se enterrado desde o pós-guerra e surpreendeu os especialistas pelo seu excelente estado de conservação. Menos animador é o sistema de raízes que circundava as antigas tílias. Este tinha prejudicado gravemente a alvenaria e teve de ser removido durante a desobstrução do espaço de trabalho. Nessa altura, verificou-se também que o terreno tinha sido elevado duas vezes no passado e que o portão histórico tinha sido ajustado provisoriamente em altura. O projeto exige habilidade logística por parte dos projetistas. As condições de acesso restritas e a baixa altura livre de passagem no arco do portão tornam necessário aceder ao estaleiro por dois lados – pela Friedensstraße e pelo Ahornweg. Além disso, o tempo dita o calendário: nos edifícios classificados como monumentos históricos, só podem ser utilizados materiais calcários. Os trabalhos com pedra natural e reboco exigem uma temperatura mínima constante de 5 graus Celsius. Os próximos passos consistirão na remoção das janelas históricas de madeira, do portão de madeira e do portão de ferro do cemitério, que serão restaurados em oficinas especializadas. Paralelamente, serão fabricadas à medida novas peças, como um conjunto de portas de alumínio e vidro e uma treliça para trepadeiras inspirada no estilo histórico. Após a montagem dos andaimes no conjunto de edifícios, terão início os trabalhos de telhados e serralharia. Se os meses de inverno decorrerem sem grandes contratempos devido às condições meteorológicas, a obra de construção civil estará, em março ou abril de 2027, suficientemente avançada para que possam ter início os tão esperados trabalhos preparatórios para o próprio parque e as áreas exteriores.
