Divieto di circolazione nelle zone a basse emissioni - Autorizzazione di deroga

Per migliorare la qualità dell'aria, l'Assia ha istituito zone a basse emissioni in alcune città. Nelle zone a basse emissioni possono entrare solo i veicoli che

• sono generalmente esenti dall'obbligo dell'adesivo (vedi esenzioni generali),
• tramite un adesivo verde o
• un'autorizzazione di esenzione corrispondente (vedi esenzioni individuali)

hanno. I veicoli sprovvisti di vignetta non possono generalmente circolare nelle zone a basse emissioni a causa delle loro emissioni particolarmente elevate.

Esenzioni dall'obbligo di etichettatura
Esenzioni generali
I veicoli elencati nell'allegato 3 alla sezione 2 (3) della 35a ordinanza sull'attuazione della legge federale sul controllo delle immissioni (35a BImSchV) non necessitano di un adesivo per le polveri sottili o di un permesso di esenzione per entrare in una zona ambientale. Questo include

• Macchine e dispositivi mobili,
• Macchine da lavoro,
• Trattori agricoli e forestali,
• Veicoli a motore a 2 e 3 ruote,
• veicoli civili dell'esercito e veicoli per le truppe,
• Veicoli di persone gravemente disabili con il contrassegno "aG", "H" o "Bl" sul pass per persone gravemente disabili,
• Ambulanze e ambulanze adeguatamente etichettate,
• Auto d'epoca con targa H.
   

Eccezioni individuali

Esenzione su richiesta

Le esenzioni in caso di difficoltà economiche e sociali possono essere concesse se i seguenti requisiti generali sono soddisfatti cumulativamente (insieme) e, nel caso di proprietari di veicoli con un luogo di residenza o di attività al di fuori della zona a basse emissioni, è soddisfatto anche almeno uno dei requisiti speciali. La durata dell'esenzione deve essere limitata in misura ragionevole e adattata alla necessità dimostrata.

• Requisiti generali
  • Il veicolo è stato immatricolato al proprietario del veicolo prima di una certa data (la data esatta è indicata nel rispettivo piano per l'aria pulita).
  • Non è tecnicamente possibile adattare il veicolo per ottenere il gruppo di inquinanti richiesto per l'accesso a una zona ambientale. La prova che il veicolo non può essere adattato deve essere fornita sotto forma di un certificato rilasciato da un esperto ufficialmente riconosciuto presso un centro di prove tecniche. Al momento della richiesta, il certificato non deve essere più vecchio di un anno.
  • Il proprietario dell'autoveicolo non dispone di un altro autoveicolo a lui intestato che soddisfi i requisiti di accesso a una zona ambientale disponibile ai fini del viaggio richiesto.
  • Una sostituzione non è economicamente fattibile.

Quando si esamina l'irragionevolezza economica, si applicano i limiti di esenzione dal pignoramento previsti dalla legge esecutiva del Codice di procedura civile (ZPO), che rappresentano i limiti di reddito riconosciuti con i quali è possibile coprire le spese di vita di una persona più le persone a carico (compresi l'affitto e tutti gli altri costi).

Il reddito limite per la ragionevolezza di un veicolo sostitutivo si basa sulla tabella dei pignoramenti attualmente in vigore, assumendo come limite un importo pignorabile di 100,00 euro.

Nel caso dei commercianti, è necessario fornire un parere motivato da parte di un consulente fiscale per dimostrare che l'acquisto di un veicolo sostitutivo adatto all'accesso alla zona a basse emissioni comprometterebbe il loro sostentamento.

Eccezione:
Per i residenti o i commercianti con sede nelle rispettive zone ambientali, i requisiti generali relativi all'irriproducibilità tecnica e all'irragionevolezza economica non devono essere soddisfatti contemporaneamente per un periodo di tempo limitato, ma è sufficiente che possa essere dimostrato uno solo dei due requisiti.

• Condizioni speciali per determinati scopi di guida
  Se le condizioni generali sono soddisfatte, può essere concessa una deroga ai divieti di circolazione per i seguenti scopi di guida:
  • Viaggi privati/commerciali
    • Viaggi per la manutenzione e la riparazione di impianti tecnici, per la riparazione di danni agli edifici, compresa la riparazione di danni all'acqua, al gas e all'elettricità,
    • Viaggi per i servizi sociali e di assistenza,
    • Viaggi per le visite mediche periodiche necessarie e viaggi in caso di emergenze mediche,
    • Viaggi di origine e destinazione di pullman e
    • I viaggi dei pendolari verso il luogo di lavoro se non sono disponibili mezzi di trasporto pubblico all'inizio o alla fine del lavoro.
  • Trasporto pubblico
  • spostamenti per rifornire la popolazione di beni di prima necessità presso rivenditori di generi alimentari, farmacie, case di riposo, ospedali e strutture analoghe; mercati settimanali e straordinari e
  • Viaggi per la consegna e lo smaltimento dei cantieri, la consegna di merci agli impianti di produzione e la spedizione di merci dalla produzione, compreso il trasporto di opere se non sono disponibili alternative.
  • Autoveicoli speciali con un'idea commerciale particolare (ad esempio, autobus storici utilizzati per viaggi di nozze o tour della città),
  • Autoveicoli speciali con alti costi di acquisto o di conversione e basso chilometraggio all'interno della zona a basse emissioni (autoveicoli pesanti, trattori di showman, autoveicoli utilizzati come posti di lavoro con sovrastrutture/installazioni fisse, ovvero autoveicoli che hanno caratteristiche tecniche particolari a causa della loro destinazione d'uso speciale (ad esempio veicoli di misurazione, veicoli mediatici speciali e veicoli da officina di imprese artigiane),
  • allenatori, nella misura in cui la garanzia del costruttore sulle prestazioni del motore viene annullata da una conversione tecnica, e
  • Casi particolari di difficoltà, come ad esempio la minaccia all'esistenza di un commerciante a causa di un divieto di circolazione. Tali casi di difficoltà devono essere giustificati da un parere motivato di un consulente fiscale.
  • Requisiti speciali per motivi sociali o legati al veicolo

Autorizzazioni di esenzione concesse da altri enti

• Prova semplificata nella procedura di autorizzazione
  Se il titolare di un'autorizzazione di esenzione rilasciata da non più di un anno richiede un'ulteriore autorizzazione di esenzione per scopi speciali di guida per un'altra zona a basse emissioni in Assia, non è necessario verificare nuovamente i requisiti generali. L'autorizzazione di esenzione già rilasciata è una prova sufficiente di tali requisiti.
• Riconoscimento reciproco
  Le autorità competenti locali dell'Assia riconoscono reciprocamente le esenzioni concesse per la guida per motivi sociali o legati al veicolo. Come prova, l'autorizzazione all'esenzione rilasciata deve fare riferimento allo scopo in questione e deve essere chiaramente esposta nel veicolo.

Esenzioni d'ufficio
Oltre alle macchine, ai dispositivi e ai veicoli a motore già elencati nell'Allegato 3 del 35° BImSchV, un provvedimento generale emanato dalle rispettive città

• Veicoli che effettuano viaggi di prova, di trasferimento o di trasferimento con targhe a breve termine, con targhe rosse ai sensi del § 16 dell'Ordinanza sull'immatricolazione dei veicoli (FZV) o con targhe per l'esportazione ai sensi del § 19 FZV,
• I veicoli guidati o condotti da persone in possesso del permesso di parcheggio arancione per gruppi speciali di persone gravemente disabili ai sensi del § 46 Para. 1 No. 11 StVO e lo espongono in modo ben visibile dietro il parabrezza e
• Veicoli sperimentali e di prova ai sensi del § 70 comma 1a o del § 19 comma 6 della StVZO

sono esenti dall'obbligo di etichettatura.