Utilisation spéciale des voies publiques (routes, pistes cyclables, trottoirs) pour les chantiers de travail et de construction

Exceptions et permissions dans la circulation
  • Description des services

    L'installation d'un chantier sur la voie publique constitue une utilisation spéciale soumise à autorisation. Un arrêté de circulation et/ou une dérogation et une autorisation d'usage spécial de la voirie sont nécessaires
    Sont soumis à autorisation par exemple

    • Chantiers en général (démolition, travaux de construction et de génie civil, travaux de canalisation)
    • Roulottes de chantier ou abris pour équipes/équipements
    • Clôture de chantier
    • Entrepôt de matériel
    • Échafaudages
    • Bennes et conteneurs
    • Ponts élévateurs
    • Grue mobile, grue de chantier, monte-charge incliné ou élévateur à nacelle
    • Déménagements

    Remarque sur l'installation de grues :

    Lorsque vous utilisez des zones de circulation publique pour installer des grues de construction ou des grues mobiles, vous devez consulter les entreprises de services publics concernées avant d'utiliser la zone.

    En effet, seule la société de services publics concernée est en mesure de déterminer si les lignes électriques qui passent éventuellement dans la zone à utiliser résistent à la charge ou si des travaux ou des réparations importants doivent être effectués.
     

  • Quels sont les frais applicables ?

    Le montant de la redevance pour l'utilisation de la voie publique est échelonné et dépend du type et de la durée de l'utilisation.
    La fourchette des tarifs s'étend de 10,20 euros à 767,00 euros.

  • Quels sont les délais à respecter ?

    Afin de garantir le traitement de votre demande dans les délais, celle-ci doit être soumise au moins 2 semaines avant le début prévu de l'utilisation de la route.

  • Base juridique

  • Typage

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À qui dois-je m'adresser ?

Les communes sont également compétentes pour les routes fédérales, régionales et de district dans les traversées d'agglomération (§ 17 Hessisches Straßengesetz - HStrG -, § 4 al. 1 Bundesfernstrassengesetz - FStrG -).
En dehors des traversées d'agglomération, ce sont les antennes de Hessen Mobil qui sont compétentes. Pour des raisons de simplification administrative, il n'est pas nécessaire d'obtenir une autorisation séparée de l'autorité compétente en matière de construction routière dans les cas où une autorisation pour l'utilisation excessive de la route ou une dérogation est requise en vertu des dispositions du droit de la circulation routière (cf. § 16 alinéa 7 HStrG, § 8 alinéa 6 FStrG).
L'autorisation est délivrée par le service des routes avec la participation de la police, du service des travaux publics et, le cas échéant, d'autres services.
 

Départements responsables

Collaborateurs responsables