Проект "500 деревьев для Родгау" завершен. На заседании городского совета в сентябре 2016 года было решено, что за каждое срубленное дерево будет посажено новое. Также было решено посадить 500 дополнительных деревьев в застроенной внутренней части города. Дополнительные деревья призваны украсить городской пейзаж и улучшить городской климат. Благодаря этому решению город Родгау стал пионером в области адаптации к климату в городах региона. В 2016 году в сотрудничестве с компанией ZORN Sachverständigenbüro Gartenbau из Усингена было проведено первичное исследование, чтобы определить, где в последние годы были вырублены деревья и где есть другие потенциальные места для посадки деревьев. В целом это был вызов для всех участников, так как новые места посадки деревьев должны были соответствовать современному уровню. После этапа планирования первые 100 деревьев были высажены в 2018 году. Изменение климата также оказало значительное влияние на питание молодых деревьев. Обычных 10-15 поливов в первый год было недостаточно. Вместо этого в засушливые месяцы на одно дерево приходилось до 40 поливов. Оказалось, что прежняя общая продолжительность ухода также устарела. Если в предыдущие десятилетия дерево считалось выросшим после трех лет ухода, то для последних посадок в рамках проекта продолжительность программы ухода пришлось увеличить до пяти лет. В рамках проекта в качестве придорожного озеленения были высажены как зеленые насаждения, так и закрытые участки. Затраты на посадку одного дерева в значительной степени зависели от необходимых строительных мероприятий и составляли от 1 000 евро до более чем 10 000 евро. Например, в случае ямы для деревьев, которую впоследствии необходимо покрыть тротуарной плиткой, добавляются расходы на строительство дороги. В частности, в местах пересадки деревьев должен быть создан специальный посадочный субстрат, способный воспринимать нагрузки от движения транспорта (например, припаркованных автомобилей) и в то же время не слишком сильно уплотненный, чтобы дерево могло укорениться. В Стокгольме разработали метод, при котором сила движения транспорта отводится в грунт путем установки больших камней, а зоны, в которых могут укорениться деревья, создаются путем внесения субстрата в щели. Этот метод был впервые применен в этом году в четырех местах посадки деревьев на Вильгельм-Буш-штрассе. Однако решение использовать "стокгольмский метод строительства" имеет и чисто экономические причины, связанные с ростом транспортных расходов и стоимости материалов. При этом методе существующая почва, подготовленная с помощью различных добавок, может быть использована повторно и уложена заново. Это позволяет экономить ресурсы, а также CO2 за счет снижения транспортных расходов. Из 1 200 потенциальных мест для посадки деревьев было выбрано 500 новых посадок, 230 замен вырубленных деревьев и 278 дополнительных мест для будущих посадок. 192 места оказались непригодными. Улучшение городского климата станет заметным только в ближайшие годы. Посаженные деревья должны сначала развиться и только потом смогут полностью реализовать свой потенциал. Согласно многолетнему реестру деревьев города Родгау, в реальности следует ожидать потерь в среднем около 2 % в год. Поэтому идеально планировать посадку новых деревьев на будущее и тем самым заложить надежную и постоянную основу для нынешнего проекта. Если проект будет продолжен, то будущие места посадки деревьев можно будет оптимизировать с помощью цифровых датчиков. Например, они измеряют влажность почвы и сообщают о ней в цифровом виде в центр мониторинга в офисе. Если почва слишком сухая, включается сигнал тревоги, чтобы можно было заблаговременно начать полив. Таким образом, полив всегда будет планироваться в оптимальное время, а ресурсы в целом будут сэкономлены. Еще одним моментом оптимизации может стать более активное использование деревьев в качестве инфильтрационных зон. Это можно учесть, в частности, в районах новой застройки.
