Il cuore del progetto "SMART LIGHTING", finanziato dal Ministero dell'Assia per la digitalizzazione e l'innovazione con circa 1,3 milioni di euro, è la "Open Urban Data Platform".
Sistemi di controllo dei sensori e dell'illuminazione
In futuro, i dati dei sensori sul volume di traffico, sulla frequenza dei pedoni e sulle condizioni della strada consentiranno di controllare in modo ottimale l'illuminazione stradale di Rodgau nella rispettiva area in base alle esigenze effettive. Ciò si basa su modelli di analisi innovativi implementati sulla piattaforma, che traducono i dati ricevuti nella regolazione ottimale dell'apparecchio in ogni caso e la trasmettono automaticamente al sistema di controllo dell'illuminazione. In questo modo si crea un'interoperabilità tra sensori e sistemi di controllo dell'illuminazione che prima non era possibile. L'efficienza energetica e la protezione della natura e degli insetti raggiungono un nuovo livello a Rodgau, senza compromettere la sicurezza del traffico o la qualità della vita in città. In questo modo si garantisce che l'illuminazione stradale venga attivata completamente solo quando è effettivamente necessaria. In questo modo si risparmia energia e si riduce l'inquinamento luminoso.
L'intelligenza artificiale aiuta
Utilizzando l'intelligenza artificiale, la "Open Urban Data Platform" contribuisce a ottimizzare la base di calcolo e quindi a risparmiare risorse. Il supporto scientifico fornito dall'Università di Scienze Applicate di Darmstadt garantisce che i risultati della fase di test siano fondati e riproducibili. Il progetto si concentra su aree molto frequentate, come l'asse nord-sud di Rodgau e l'area intorno alla scuola Georg Büchner, tra le altre, per massimizzare i benefici.
La città di Rodgau utilizza la tecnologia di imaging termico per i sensori di traffico, soprattutto negli spazi pubblici, che offre enormi vantaggi. Infatti, i sistemi di termografia rilevano l'energia infrarossa (calore) emessa da tutte le persone, gli oggetti e i materiali. Questa tecnologia di sensori ad infrarossi è in grado di vedere anche attraverso l'oscurità totale, le condizioni atmosferiche difficili, il fumo e la foschia, garantendo una qualità di conteggio stabile anche in condizioni atmosferiche difficili.
"Uno strumento davvero eccezionale e davvero il polso della città di Rodgau".
Un altro grande vantaggio è l'impossibilità tecnica di raccogliere dati personali. Il parco luci della città di Rodgau viene quindi trasferito attraverso tecnologie e generazioni in un sistema di controllo affidabile che risponde dinamicamente alla rispettiva domanda e stabilisce un legame con il tema della "Smart City" con un alto grado di flessibilità e la massima sicurezza futura.
Altri progetti di smart city in fase di pianificazione
Inoltre, ulteriori progetti di smart city possono essere integrati nel sistema complessivo, offrendo così il potenziale per un uso crescente dell'intelligenza artificiale al fine di ottimizzare ulteriormente questa forma di controllo come parte di un sistema di autoapprendimento e adattarlo alle esigenze. Con la "Open Urban Data Platform" si vuole raggiungere l'interoperabilità dei sistemi, che non solo consente l'integrazione e la valutazione dei dati, ma permette anche l'interazione di sensori, apparecchi e sistemi di controllo con questo come collegamento centrale. Il grado di innovazione del progetto viene così aumentato grazie all'implementazione di varie forme di tecnologia dei sensori e al collegamento di tutti i sistemi.
Oltre al controllo automatizzato dei semafori, i dati sul traffico e sulle strade possono essere messi a disposizione di altre unità amministrative e delle autorità preposte al traffico stradale tramite appositi cruscotti. In questo modo si crea un valore aggiunto basato sui dati che supporta, ad esempio, la pianificazione e il controllo del traffico con dati in tempo reale, oppure fornisce al servizio di manutenzione stradale invernale i dati provenienti dai sensori delle condizioni stradali, che forniscono informazioni, tra l'altro, su neve e ghiaccio. In questo modo, la città beneficia dei dati ottenuti non solo dall'ottimizzazione del controllo degli apparecchi in tutta la città, ma anche in altre aree amministrative che non hanno nulla a che fare con l'illuminazione stradale.
A lungo termine, il piano della città di Rodgau prevede ulteriori passi, come l'integrazione dei dati sul traffico per ottimizzarlo e l'implementazione di un sistema di guida intelligente per i parcheggi. Queste misure saranno attuate in successione e contribuiranno a trasformare Rodgau in una città moderna, collegata in rete e sostenibile.
Vai direttamente alla piattaforma di dati urbani su rodgau.urbanpulse.de!